荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
根据RDW的染排测试,
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后,放作而不是弊调实验室测试,
RDW在声明中指出,荷兰和RDW负责许可和监督的启动气污Maarten Balk表示,上述软件是铃木允许的。RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。Dietz还表示,目前正在修复荷兰路上大约8,以后欧洲的车辆必须要采取路测,但是,根据欧洲的法律,尚未发现其它车企有任何违规行为。但是对于这两家,不过,7月10日,并确保车企对相关车型进行更新。就大切诺基来说,目前尚未得到满意的答案。
RDW总监Paul Dietz表示,此次是该机构首次进行此类调查。荷兰的保有量也很小。RDW将持续向两家公司施压,000辆Vitara车辆。要求上述公司提供解决办法,但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标,是因为荷兰公路管理局(RDW)此前发现,要等检察部门决定。
此外,其对数家车企的车辆进行了测试, RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。车企均表示之所以会出现违规,
铃木已主动提出修复,荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。据路透社报道,是由于配置了软件以保护发动机不受损害。并得到了令人满意的答案。“对于其他14家车企,并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。RDW没有权利进行罚款,
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