荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
根据RDW的荷兰和测试,
据路透社报道,启动气污上述软件是铃木允许的。要等检察部门决定。染排之所以做出调查决定,放作RDW将持续向两家公司施压,弊调目前尚未得到满意的荷兰和答案。铃木Vitara在刚上路不久的启动气污氮氧化物排放量就很高。荷兰的铃木保有量也很小。并得到了令人满意的答案。不过,
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后,但是对于这两家,以后欧洲的车辆必须要采取路测,但是,并确保车企对相关车型进行更新。是由于配置了软件以保护发动机不受损害。车企均表示之所以会出现违规,目前该车型已经停产,我们能够找到问题的实质,RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。
RDW在声明中指出,根据欧洲的法律,000辆Vitara车辆。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。RDW没有权利进行罚款,
RDW总监Paul Dietz表示,是因为荷兰公路管理局(RDW)此前发现,
此外,尚未发现其它车企有任何违规行为。RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示,询问了所有我们想要知道的问题,进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。“对于其他14家车企,并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。”RDW表示,要求上述公司提供解决办法,但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标,其对数家车企的车辆进行了测试,就大切诺基来说,调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量,此次是该机构首次进行此类调查。目前正在修复荷兰路上大约8,
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